我市办理公交卡一直以来延续了收取18元“押金”的做法。押金，通常是为防违约而预先收取的保证金。然而，公交卡事实上等于预付费卡，刷卡就是即时结算，并不存在违约的风险问题，因此，收取公交卡押金是没有道理的。
实际上，现在所谓的公交卡押金其实应该是制卡工本费，因为按照公交公司的办卡规定，在卡没有损坏的情况下退卡可以退押金。公交卡作为公共服务的组成部分，应该取消收取押金，因为同样是公共服务的水、电、气等账户卡就已经做到不收押金。我市公交卡是磁片卡，成本低廉，动辄收取数十元押金，令人费解。现在制卡成本非常低廉，即便是现在银行等其他行业的IC芯片卡的制卡成本也仅为几元钱（据媒体披露，一张IC卡工本费约3元钱，磁卡成本更低），况且，现在银行等其他绝大部分行业都已经不再收取制卡工本费了，那为什么公交卡还要收取18元的所谓“押金”呢？而且即便是由兰州银行发行的“三维市民卡”在开通公交卡功能时也要另外再收取18元的所谓“押金”。
为此，建议我市能够尽快取消公交卡押金，让公共交通做到真正惠民利民。可以考虑分步实施：首先是新办公交卡不再收取押金；其次，2018年年底前逐步退还现有公交卡用户的押金。
另外，建议公交公司适应新时代要求，尽快开通公交车微信、支付宝等现代支付方式，以方便群众。可以分为注册用户和非注册用户，注册用户享受现有优惠政策，非注册用户不享受优惠。